Silniki elektryczne MGM, seria BA.
Seria BA to 3-fazowe silniki elektryczne asynchroniczne całkowicie zamknięte z chłodzeniem wentylatorowym (TEFC). Silniki występują w zakresie rozmiaru od 71 do 280. Standardowo występuje zasilacz 3-fazowy AC. Na życzenie silnik może być wyposażony w hamulec DC z prostownikiem zintegrowanym w skrzynce zaciskowej. Prostownik jest dostarczany z zabezpieczeniem antyprzepięciowym. Wszystkie silniki serii BA posiadają ręczne zwalnianie hamulca. Wentylator montowany jest pomiędzy silnikiem, a zespołem hamulcowym. Do głównych cech silników serii BA można zaliczyć: bardzo szybkie hamowanie również przy wysokim momencie obrotowym, stały moment hamowania, bardzo duża liczbę cykli start/stop również w trudnych warunkach.
Silniki tej serii mogą tolerować wysokie prędkości i obciążenia oraz są odporne na przegrzanie. Silniki do rozmiaru 132 są standardowo wyposażone na wale w otwór sześciokątny od strony nienapędowej wału w celu umożliwienia rotacji manualnej przy wyłączonym zasilaniu.
Dzięki konstrukcji, powierzchnia cierna hamulca jest samowentylująca po stronie silnika, co pozwala na duże obciążenia hamowania w stałych odcinkach czasu. Rama silników serii BA wykonana jest z lekkich materiałów (do rozmiaru 132) tłoczonych ciśnieniowo. Zaciski i połączenia skrzynki umieszczone są 180° powyżej stopy podpierającej.
Od rozmiaru 160 rama wykonana jest z żeliwa, a skrzynka zaciskowa znajduje się po prawej stronie. Osłony i kołnierze do rozmiaru 90 wykonane są z aluminium. Od rozmiaru 100 wykonane są z żeliwa. Powierzchnie cierne wykonane są z żeliwa szarego.
Dane techniczne serii BA
Pojedyncza prędkość silnika - pojedyncze uzwojenie
* niestandardowe zasilanie
* niestandardowe zasilanie
* niestandardowe zasilanie
* niestandardowe zasilanie
Podwójna prędkość silnika - pojedyncze uzwojenie
Podwójna prędkość silnika - podwójne uzwojenie
Silniki podnoszące 4 / 16 polowe
Seria BA - wymiary 71 - 280
B3 - montaż ze stopą
B5 - montaż z kołnierzem
B14 - montaż czołowy
Rozmiar 160÷280 B3 - montaż ze stopą
Podwójna skrzynka zaciskowa